如果你接触石材这个行业,你会听到荒料这个词,但业内人士通常不会解释什么是荒料,除非你要求。
荒料就是经加工的毛料,通常为了方便运输,加工成具有一定规格可满足板材加工或其他用途要求的块石,这些就是荒料,即从石矿石运往石雕成品加工厂的原材料。
荒料既是石材矿山的产品,又是板材加工厂的原料。计算单位是立方米,即按体积来计价。
从产出规模上来看,
中国和印度分别占总产量的30.08%和14.20%,合计占40%以上;
土耳其、巴西、意大利、伊朗和西班牙合计约占总产量的30%;
其他国家占据剩余不到30%。
从世界主要石材企业竞争格局来看,石材生产、大型贸易企业主要集中在日本、印度、美国、意大利、西班牙等石材强国,如日本的ADVAN、印度的GEM、美国的ROCK OF AGES、西班牙的LEVANTINA以及意大利的INKAS和R.E.D GRANITI均是全球具有较强竞争力的石材企业,在这些大型企业的相互竞争带动下,世界石材行业不断向前发展。
下面随小编一起看看石材荒料从矿山开采需要经过的步骤:
石材矿山开采,首先要根据资源条件和市场需求情况来选择首采区,确定开采境界,矿山生产规模、矿山工作制度等。在综合分析自然环境、经济技术条件的基础上开展矿山开采。采矿过程可分为开拓运输、剥离和采矿。
1. 开拓运输和装载
开拓运输的任务是开辟矿山工业场区到采场内各工作台阶之间的运输通路及到废石场的运输通路。石材露天矿常用开拓运输方式有:
1)公路开拓汽车运输,这种方式灵活机动,能充分发挥装载设备的效率,是广泛采用的方式。
2)无沟开拓桅杆起重机吊运,这种方法无需开掘从地表至开采台阶的运输沟道,而直接由桅杆起重机装入运输设备。这种方法工程量小,投资少,但受桅杆起重机能力和工作范围的限制,灵活性差。
此外,还有斜坡卷扬机道开拓台车运输、公路汽车与桅杆起重机联合开拓运输等方式。将荒料装上运输设备的装载设备有固定式和移运式两类。
桅杆式起重机属固定式,这类设备起重高度大、起重量大,兼有装载和运输功能;
履带式起重机和轮胎式起重机为移动式装载设备,这类设备机动灵活,但起重高度、起重量较小,不适于大规格荒料的装载。
矿山废石的运输常用人工推车、前装机、推土机、起重机、汽车等设备。
2. 荒料开采大致分以下几工序
⑴ 盖层剥离:是将盖在矿石之上的浮土和非矿岩层剥去,以利于矿石开采的一道工序。目前矿山多采用人工剥离的方法,仅有部分采矿点采用推土机和轮式装载机等机械进行剥离。
⑵ 分离:是使条形块石与矿层原岩分离的第二道工序。限于现有开采规模和生产方式, 矿山采荒基本上是采用人工凿眼劈裂和控制爆破两种方法。人工劈裂法是以传统的人工凿眼、打楔手工劈裂,这种方法劳动强度相对较大,效率低,但出荒率高,易于整形;控制爆破法是用手持风钻打眼,用黑 火 药或小药卷进行控制爆破。
⑶ 顶翻:是将条状块石翻倒,以利将其切割分离。顶翻的工具有多种如手动千斤顶、液压顶石机、推移气包和牵引法等。目前矿山上主要使用的是千斤顶和牵引法。
⑷ 解体分割:是将条状块石按所需的规模分割毛荒料或荒料。解体分割的方法与分离方法大致相似,主要使用的是人工打楔、凿眼劈裂和控制爆破等方法。
⑸ 整形:整形是将分割后的荒料毛坯,通过一定的加工形成符合规模的成品荒料。整形的方法有手工锤打、小型手持式钻机、手持式凿岩机,以及串珠式金刚石绳锯和整形机等。目前矿同中使用的方法主要是手工锤打和錾凿等简易方法,无机械作业。
⑹ 起吊装载:是将加工成形的荒料运装至运输工具的工序。吊装使用的工具可以是多种多样。矿山目前多使用桅杆吊,也有少数采矿点使用汽车吊、装载机和履带吊等。
⑺ 清碴:是将不成荒料的碎石运离荒料加工场的工序。
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