如何保障石材运输安全

2020年6月13日（上周六）16:40左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌。截至目前，事故已造成19人遇难23人重伤，172人住院治疗目前，现场处置等相关工作仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计。

包装工序注意事项：包装按出口木箱订做。面对面排放。中间用保丽龙/泡沫/塑料隔开，避免表面受损。摆放、搬动要小心细致。木箱制作要结实；木箱要针牢固。 手加工修正工序注意事项：转角弧度为50度；搬运要小心谨慎，避免损坏台面板；修正时要尽量使转角过度平滑自然。表面要平整。

（6.13温岭大溪槽罐车爆炸事故造成重大的人员伤亡）

为深刻汲取事故教训，举一反三，6月14日，交通运输部印发《关于切实做好危化品运输等重点领域安全生产工作，坚决遏制重特大安全生产事故的紧急通知》，部署加强行业安全生产工作。一是深刻警醒，充分认识当前交通运输安全生产形势的严峻性和做好安全生产工作的紧迫性。深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述，牢固树立以人民为中心的发展思想，严格落实安全监管和企业主体责任，坚守红线底线，坚决遏制重特大事故发生。二是迅速行动，全力做好危化品运输安全管理。加强危化品道路运输安全监管执法，严格车辆和驾驶员的动态监控；加强港口危化品储存和作业安全管理，强化港口危化品集中区域重大风险评估和管控；严格水路危化品运输安全管理，严禁超范围、超能力和船舶带病运输；加强危化品车辆停放、船舶停泊安全管理。三是举一反三，全面加强行业其他重点领域重大安全风险防范。紧盯长途客运班线和跨省旅游包车运输风险，城市公交和轨道交通危险品进站上车和大客流安全风险，客渡船、客滚船、旅游船和邮轮等涉客运输恶劣天气条件下航行风险，公路水运工程高危施工和驻地安全风险，人员密集场所和重点部位火灾风险，严格落实管控措施，有效防范和遏制各类事故发生。四是压实责任，切实抓实抓细安全生产专项整治三年行动。按照全国安全生产专项整治三年行动计划和行业三年行动实施方案总体部署，迅速组织开展行业安全生产事故隐患全面排查和突出问题治理，全力补短板、固底板、强弱项、堵漏洞，着力推进提升行业安全生产治理体系和治理能力现代化水平。五是超前部防，切实抓好防汛防台和常态化疫情防控安全生产工作。针对当前夏季汛期，自然灾害多发、疫情防控、复工复产等特点，加强信息跟踪和形势研判，强化预防预警，创新监管服务方式，统筹推进疫情防控、复工复产和安全生产各项工作。六是强化应急，科学有效处置各类突发事件。加强应急值守待命，完善应急预案和各项应急处置措施，提高事故应急反应能力，科学有效处置各类突发事件。
（事故发生第二天，交通运输部匀速作出批示，要求坚决贯彻落实中央领导同志的重要批示精神，并印发《关于切实做好危化品运输等重点领域安全生产工作，坚决遏制重特大安全生产事故的紧急通知》，部署加强行业安全生产工作）

尽管石材业在日常货品运输过程中并不涉及危化品运输，但在物流运输过程中车辆翻倒、追尾及石材破损、断裂、倾倒等事故却屡见不鲜。石材物流运输大小事故所导致的，不仅仅是物质上的损失，无形之中对企业的形象和信誉也造成了影响。

值此时机，石材人也应该深刻警醒，加强管理，切实杜绝石材运输事故的发生。

 01.  石材运输前应注意哪些问题 

石材在搬运装卸过程中是极为脆弱的，稍有不慎就损失惨重，同时，由于石材的特性，装卸过程必然对作业人员具有相当大的危险性。因此，在石材运输前，我们需要对许多细节进行重点关注。

一是车辆检查。运输车辆除了日常维护保养和安全检查，在运输作业前也要加强车辆自检，防止带“病”上路，除了检查车辆标志标识是否齐全，一方面要全面检查轮胎，保证胎温、胎压正常，达到使用寿命、磨损严重、老化严重的立即更换，另一方面，要对车载消防器材进行检查，确保消防器材安全有效，方便取用，不符合规定的立即维修、更换，另外，还应着重对驾驶室进行检查，严禁在驾驶室内存放打火机，香水，灭蚊喷雾等易燃易爆物品。

二是注意包装。大规格的板材，应使用新鲜木方牢固钉架。名贵小规格的成品，应注意保护好锐角，用纸箱或木箱包装。如果使用木箱包装时，一般需要将石板光面相对，并间隔间隔放置50mm的泡沫条。在箱子两端加设铁腰箍，横档加设的铁包角，能减缓车震冲击，有效避免石材损伤。当然，还要注意在包装上做好清晰、规范、易识别的标志，并办好保险手续。如果是长途运输，还要用苫布遮盖，以防风吹、暴晒和雨淋。

三是规范装载货物。石材装卸的过程中，工人应做到轻装轻放，如果石材板材单块面积超过0.25平方米，一律要进行直立搬运。如需要操作吊车或叉车，应注意检查钢丝绳要牢固，看有无打结、断裂，挂钢丝绳时也要注意保持均匀，挂勾在中央位置不偏斜，也要注意避免闲杂人等靠近。长途运输货车的石材，应沿运行方向顺立，这样可以缓解起步和刹车时对石材的冲击，减少损失。无论如何，车辆都不可不超吨位负荷。另外，货品装载后，押运人员除将货单随身携带外，还应将货物的名称、数量、处置方法及托运企业的联系方式等情况以书面形式详细记录并携带，以便随时应对处置突发情况。

（这样的事情谁都不愿意见到）

 02.  石材运输过程中要注意哪些问题 

要想保证石材货物在运输过程中的安全，确保物流运输能够安全顺利的抵达，各种防范措施一定要做好。

一是安全行车。司机、押运人员要自觉规范作息时间，保证充足睡眠，严禁疲劳驾驶。车辆运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，避免紧急刹车，确保行车安全。行驶高速公路时要按照规定的车道行驶，不得随意超车、变道。要与前车保持安全距离，遇有雨雾冰雪等恶劣天气时要加大距离，如遇车辆打滑不能猛打方向。

（据统计，有21%的事故都与疲劳驾驶有关）

二是经常检查。在长途运输的过程中，司机需要每隔两三小时下车对所运输的石材进行检查，再次收紧绳索，避免因行路过程中的车辆抖动导致固定石材的绳索松动，造成石板损伤。

三是强化应急处置。夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，先使发动机怠速运转，待温度降低后关闭发动机，再掀起发动机盖罩通风散热，温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树阴下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度；发生爆胎时，千万不能在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用使车辆减速，尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情；当遇到转向突然失去控制时，驾驶人在车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助，当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度；车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物，同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车；夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁，过程中， 应根据实际情况变换远、近光灯观察前方情况与会车，并在通过市区、村镇或桥梁时注意减速慢行。

（2016年，河南某石材公司运输货物过程中，因车辆自燃引起火灾导致货物被大火全部烧毁）

当下，随着生产的发展、企业的不断壮大，增强安全意识对任何一个企业而言都至关重要。只有认真扎实地抓好以安全为中心的科学管理，才能使企业稳步发展，提高经济效益。
  
包装工序注意事项：包装按出口木箱订做。面对面排放。中间用保丽龙/泡沫/塑料隔开，避免表面受损。摆放、搬动要小心细致。木箱制作要结实；木箱要针牢固。 手加工修正工序注意事项：转角弧度为50度；搬运要小心谨慎，避免损坏台面板；修正时要尽量使转角过度平滑自然。表面要平整。包装工序注意事项：包装按出口木箱订做。面对面排放。中间用保丽龙/泡沫/塑料隔开，避免表面受损。摆放、搬动要小心细致。木箱制作要结实；木箱要针牢固。 手加工修正工序注意事项：转角弧度为50度；搬运要小心谨慎，避免损坏台面板；修正时要尽量使转角过度平滑自然。表面要平整。包装工序注意事项：包装按出口木箱订做。面对面排放。中间用保丽龙/泡沫/塑料隔开，避免表面受损。摆放、搬动要小心细致。木箱制作要结实；木箱要针牢固。 手加工修正工序注意事项：转角弧度为50度；搬运要小心谨慎，避免损坏台面板；修正时要尽量使转角过度平滑自然。表面要平整。

包装工序注意事项：包装按出口木箱订做。面对面排放。中间用保丽龙/泡沫/塑料隔开，避免表面受损。摆放、搬动要小心细致。木箱制作要结实；木箱要针牢固。 手加工修正工序注意事项：转角弧度为50度；搬运要小心谨慎，避免损坏台面板；修正时要尽量使转角过度平滑自然。表面要平整。

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